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São Paulo

Primeiras estações da Linha 6-Laranja são entregues em São Paulo e prometem reduzir tempo de deslocamento

Moradora da Brasilândia celebra início da operação assistida do metrô, que deve cortar trajeto de 1h30 para 23 minutos quando totalmente concluído.

Estação Brasilândia da Linha 6-Laranja é entregue em São Paulo. Foto: Agência SP

Raphael Nogueira Felix
26 de junho de 202614:58
Atualizado agora há pouco às 17:58

A Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo, considerada a maior obra de mobilidade urbana em andamento na América Latina, teve suas primeiras estações entregues pelo governo estadual. O trecho inicial conecta a zona norte ao centro da capital, beneficiando milhares de passageiros que enfrentam longos trajetos diariamente.

Entre os moradores da região, a expectativa é grande. Bárbara Leal Machado, atendente de telemarketing de 34 anos, reside na Brasilândia e trabalha na Lapa. Atualmente, ela gasta cerca de uma hora para ir ao emprego, tempo que frequentemente aumenta devido ao trânsito. Com a nova linha, ela espera reduzir significativamente esse período e poder passar mais tempo com a família.

As seis estações inauguradas são João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompéia e Perdizes. A Estação Água Branca, em particular, oferecerá conexão com a Linha 7-Rubi da CPTM, ampliando a integração entre os modais de transporte na cidade.

Nesta fase inicial, a operação é assistida e ocorre de segunda a sexta, das 10h às 15h, exceto feriados. Não há cobrança de tarifa, e os trens circulam a uma velocidade reduzida de aproximadamente 30 km/h, conduzidos manualmente. Apenas os acessos principais de cada estação estão funcionando.

O tempo estimado de deslocamento entre João Paulo I e Perdizes é de 19 minutos. Quando a linha estiver completamente operacional, ligando a Brasilândia à Estação São Joaquim, o percurso atual de ônibus, que leva cerca de uma hora e meia, será reduzido para apenas 23 minutos.

A Linha 6-Laranja também é conhecida como “Linha das Universidades”, por passar por instituições de ensino superior como Mackenzie, FAAP, Unip e PUC, beneficiando diretamente estudantes. Até o final de 2026, o governo promete entregar mais duas estações: Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado.

O projeto da linha adota um modelo de Parceria Público-Privada (PPP) integral, no qual a concessionária é responsável pela implantação e operação. Após uma paralisação, as obras foram retomadas em 2020 com a entrada do consórcio Linha Uni/Acciona, e agora se aproximam da conclusão do primeiro trecho.

Fonte de referência: Agência SP — https://www.agenciasp.sp.gov.br/linha-6-laranja-tempo-de-deslocamento/

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