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São Paulo

Linha 22-Marrom do Metrô terá audiências públicas em dezembro sobre impactos ambientais

Consema agendou três encontros em São Paulo, Osasco e Cotia para apresentar estudos da futura linha que ligará Cotia ao Sumaré, com 29 km e 19 estações.

Foto: Divulgação
Raphael Nogueira Felix
9 de outubro de 202612:49
Atualizado agora há pouco às 15:49

O governo do estado de São Paulo, por meio do Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema), agendou três audiências públicas para debater o Estudo de Impacto Ambiental e o Relatório de Impacto Ambiental da futura Linha 22-Marrom do Metrô. A publicação foi feita no Diário Oficial do Estado nesta sexta-feira (9).

Os encontros estão previstos para os dias 1º, 2 e 3 de dezembro, nas cidades de São Paulo, Osasco e Cotia. As inscrições para participação do público interessado devem ser realizadas presencialmente na recepção do local de cada evento.

A nova linha terá 29 km de extensão e 19 estações, conectando o município de Cotia, na região metropolitana, ao bairro do Sumaré, na zona oeste da capital paulista. A distribuição das estações prevê 10 em São Paulo, 2 em Osasco e 7 em Cotia.

De acordo com o projeto inicial, quatro estações farão integração com a rede metroferroviária: Sumaré com a Linha 2-Verde, Faria Lima com a Linha 4-Amarela, Hebraica-Rebouças com a Linha 9-Esmeralda, além da futura Linha 20-Rosa. A linha será totalmente subterrânea e atenderá o eixo da Rodovia Raposo Tavares, Avenida Escola Politécnica e Avenida do Rio Pequeno.

A demanda estimada é de aproximadamente 678 mil passageiros por dia. Segundo o Metrô de São Paulo, o tempo de viagem entre Cotia e o Sumaré será de cerca de 42 minutos.

Em maio deste ano, a gestão estadual, por meio do Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (Condephaat), aprovou o estudo de viabilidade para implantação da linha. Conforme o Metrô, a decisão representou um parecer favorável do conselho, com base no estudo de impacto ambiental já encaminhado à Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb).

As obras só devem começar após o cumprimento das exigências estabelecidas, a conclusão do projeto executivo, a obtenção das licenças necessárias junto aos órgãos competentes e a viabilização dos recursos para implantação.

As audiências públicas têm o objetivo de apresentar os estudos ambientais e colher contribuições da sociedade antes do avanço das etapas seguintes. A participação é aberta a moradores, entidades e demais interessados nas cidades por onde a linha passará.

A Linha 22-Marrom é um dos projetos de expansão da malha metroferroviária paulista e busca atender a região oeste da Grande São Paulo, historicamente com pouca oferta de transporte de alta capacidade.

Fonte de referência: metropoles.com — https://metropoles.com/sao-paulo/governo-de-sp-marca-audiencias-publicas-sobre-a-linha-22-marrom-do-metro

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