O Governo do Estado de São Paulo, por meio da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), deu início às obras de modernização das estações Prefeito Celso Daniel-Santo André e Mauá, localizadas na Linha 10-Turquesa. O anúncio foi feito durante evento da Caravana 3D no Grande ABC, com a presença do governador Tarcísio de Freitas, que autorizou oficialmente o começo dos trabalhos.
O investimento total destinado ao projeto é de R$ 154,4 milhões, contemplando também a implantação da nova Subestação Retificadora Santo André. O objetivo principal das intervenções é ampliar a acessibilidade, melhorar a segurança dos usuários e funcionários, além de reforçar o sistema elétrico que alimenta a Linha 10-Turquesa, uma das principais rotas da CPTM na região metropolitana.
As obras nas duas estações receberão R$ 97 milhões para a elaboração dos projetos executivos e execução das melhorias estruturais. A Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André, que opera desde 1867, terá uma nova passarela que conecta todas as plataformas, equipada com três elevadores e escadas fixas, além do alteamento das plataformas e substituição das coberturas por telhas tipo sanduíche. Também estão previstos a construção de seis escadas nas extremidades das plataformas, reformas nos sanitários públicos e acessíveis, e adaptações nos acessos e salas operacionais.
Na Estação Mauá, inaugurada em 1920, as melhorias incluem nova passarela com elevadores e escadas fixas, alteamento das plataformas, renovação das coberturas e ampliação das instalações para funcionários. As adaptações também contemplam os saguões de acesso, passagem inferior e sanitários, além da reforma do estacionamento destinado aos trabalhadores da estação.
A nova subestação elétrica, com investimento de R$ 57,4 milhões, tem o propósito de reforçar o fornecimento de energia da Linha 10-Turquesa, atualmente atendida pelas subestações de Pari, São Caetano do Sul e Mauá. A implantação dessa estrutura visa aumentar a confiabilidade e a eficiência operacional da linha, que transporta diariamente milhares de passageiros na região metropolitana.
Segundo Michael Cerqueira, presidente da CPTM, as intervenções representam um avanço significativo na qualidade do transporte público oferecido. Ele destacou o compromisso da companhia em proporcionar mais conforto e segurança para os usuários, além de modernizar a infraestrutura ferroviária paulista.
A Linha 10-Turquesa é uma das quatro linhas operadas pela CPTM, que transporta cerca de 1,2 milhão de passageiros em dias úteis, com uma malha que abrange 142 km e 41 estações. A modernização das estações Santo André e Mauá está alinhada com o plano estratégico da CPTM para aprimorar a mobilidade urbana e a experiência dos usuários no sistema ferroviário metropolitano.
As obras devem beneficiar diariamente cerca de 65 mil passageiros na estação Santo André e aproximadamente 52 mil na estação Mauá, contribuindo para a fluidez do tráfego e a segurança no embarque e desembarque dos trens. Além disso, a ampliação da acessibilidade facilitará o uso das estações por pessoas com mobilidade reduzida.
Com essas melhorias, a CPTM reforça seu papel na integração do transporte público na região metropolitana de São Paulo, promovendo avanços que impactam diretamente a qualidade de vida da população e o desenvolvimento da mobilidade sustentável no estado.
Fonte de referência: Agência SP — https://www.agenciasp.sp.gov.br/cptm-da-inicio-as-obras-de-modernizacao-das-estacoes-santo-andre-e-maua-e-a-implantacao-de-nova-subestacao/