A Rodovia dos Imigrantes, uma das principais vias de ligação entre o Planalto Paulista e a Baixada Santista, celebrou 50 anos de operação. Inaugurada em junho de 1976, a rodovia foi um marco da engenharia nacional ao vencer os desafios da Serra do Mar com túneis e viadutos. Desde então, passou por diversas melhorias e agora se prepara para uma nova fase de expansão.
O governo estadual, por meio da concessionária Ecovias Imigrantes, já investiu mais de R$ 11 bilhões no Sistema Anchieta-Imigrantes desde o início da concessão. Os recursos foram aplicados em infraestrutura, tecnologia, conservação e segurança viária. Entre as novidades está a implantação dos pórticos eletrônicos do Sistema Siga Fácil, que substituirão as praças de pedágio tradicionais.
Os equipamentos estão instalados no km 29 da Imigrantes e no km 33 da Via Anchieta, em ambos os sentidos. Em fase de testes, a tecnologia permite a cobrança automática sem necessidade de parada, agilizando o tráfego e reduzindo filas. O sistema é supervisionado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e será gradualmente expandido para outras concessões.
O próximo grande passo é a construção da terceira pista da Rodovia dos Imigrantes, ainda em análise pelo governo. O projeto prevê 21,6 quilômetros de extensão, sendo cerca de 80% em túneis, incluindo um túnel de mais de seis quilômetros, que será o maior do Brasil. A obra deve aumentar em 25% a capacidade do trecho de serra e em até 145% a descida de caminhões e ônibus.
A terceira pista visa melhorar a fluidez do tráfego, especialmente de veículos pesados, e fortalecer a ligação com o Porto de Santos, maior complexo portuário da América Latina. A rodovia já é estratégica para o turismo e o escoamento de cargas, complementando a Via Anchieta, inaugurada nos anos 1940.
Desde 1998, a Ecovias Imigrantes administra o sistema e já realizou obras como a construção da segunda pista, inaugurada em 2002. Mais recentemente, foram entregues a nova Base de Serviço de Atendimento ao Usuário, em Cubatão, e a modernização da iluminação dos túneis da pista Norte. A concessionária prevê concluir a recuperação total do pavimento até 2027.
Também estão previstas melhorias geométricas em curvas da Via Anchieta e uma nova rampa de escape no km 46 da pista Norte. Estudos para novos acessos ao Porto de Santos também estão em andamento. Ao longo da concessão, já foram realizados mais de 3,4 milhões de atendimentos operacionais, incluindo socorros mecânicos e médicos.
O Sistema Siga Fácil, que substitui os pedágios por pórticos eletrônicos, permite que o motorista pague apenas pelo trecho percorrido, promovendo justiça tarifária. O sistema será implementado em novas concessões, como o Novo Litoral Paulista e a Rota Sorocabana. Mais informações estão disponíveis no site oficial do programa.
Fonte de referência: Agência SP — https://www.agenciasp.sp.gov.br/aos-50-anos-rodovia-dos-imigrantes-avanca-com-modernizacao-e-projeto-de-ampliacao/