O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), afirmou nesta terça-feira (30) que não pretende mais privatizar a Linha 17-Ouro do monotrilho. A declaração foi feita durante a inauguração da Estação Washington Luiz, na zona sul da capital paulista, e representa uma guinada em relação ao discurso anterior do governo, que defendia a concessão da linha à iniciativa privada.
“Acho que a capacidade que a gente tem que ter é de mudar de opinião”, declarou Tarcísio. Ele ponderou que a concessão não deve ser feita por dogma, mas sim quando houver benefício claro para o serviço público. “A gente não concede algo por conceder. Não é aquele negócio ‘Eu preciso necessariamente ter a iniciativa privada operando’. Não é isso”, completou.
A Linha 17-Ouro integrava um pacote de concessões firmado em 2018 com a ViaMobilidade, que também incluiu a Linha 5-Lilás do Metrô. A empresa assumiria a operação assim que a fase de operação assistida fosse concluída. No entanto, a concessionária enfrenta problemas em outras linhas: as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, também operadas pela ViaMobilidade, são alvo de um inquérito civil do Ministério Público de São Paulo (MPSP) que investiga falhas recorrentes, incluindo descarrilamentos.
O governador justificou a mudança de posição com a avaliação de que concentrar muitas linhas nas mãos de poucas empresas pode não ser ideal. “A realidade é que o metrô está operando muito bem. E aí, hoje, a minha tendência é que continue o metrô operando essas linhas”, disse. Ele acrescentou que pensa até em expandir a operação do Metrô, em vez de privatizar.
A decisão ocorre em um contexto eleitoral: Tarcísio é pré-candidato à reeleição e terá como provável adversário o ex-prefeito Fernando Haddad (PT). A privatização da Sabesp, realizada em 2024, tem sido alvo de críticas da oposição, especialmente após episódios de crise hídrica e um vazamento de gás que matou duas pessoas no bairro do Jaguaré. Questionado se o recuo na Linha 17-Ouro teria motivação eleitoral, Tarcísio negou. “Para pensar quantas vezes eu já mudei de opinião. Diversas vezes, em diversos assuntos, não sou dono da verdade”, afirmou.
A ViaMobilidade, por meio de nota, informou que não há tratativas formais sobre mudanças na operação da Linha 17-Ouro e que permanece à disposição para diálogo com o poder concedente. A linha de monotrilho ligará o Aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi, passando por regiões de grande movimento na zona sul.
A decisão de Tarcísio representa um alívio para os defensores do transporte público estatal, mas também levanta questionamentos sobre o futuro das concessões já firmadas. Especialistas apontam que o governo precisa equilibrar a necessidade de investimentos com a qualidade do serviço prestado à população.
Fonte de referência: metropoles.com — https://metropoles.com/sao-paulo/tarcisio-muda-ideia-privatizar-linha-17-ouro