O Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) se prepara para uma mudança significativa no controle do tráfego durante dias de neblina intensa. A partir de 1º de agosto, com a implantação do pedágio free flow, a tradicional Operação Comboio dará lugar a um novo modelo chamado Comboio Dinâmico.
Diferente do sistema atual, que obriga os motoristas a pararem os veículos para serem organizados pela Polícia Militar Rodoviária, o Comboio Dinâmico dispensará essa parada. A circulação será orientada por meio de sinalização eletrônica e placas na via, permitindo um fluxo contínuo e mais seguro.
A Ecovias e a Artesp ainda estudam os detalhes operacionais do novo modelo, mas a expectativa é de que ele traga mais agilidade e reduza os congestionamentos nas serras. Enquanto não estiver totalmente implementado, a operação atual segue em vigor, com apoio da PMRv.
O processo de transição será gradual. As estruturas físicas dos pedágios serão mantidas temporariamente para suporte, e a previsão é de que sejam demolidas até o final de 2026, conforme o Comboio Dinâmico apresente resultados positivos nos testes.
O pedágio free flow, que começa a funcionar em 1º de agosto, elimina a necessidade de parada nas cabines de cobrança. A tarifa será cobrada automaticamente por sensores nos quilômetros 29 da Imigrantes e 33 da Anchieta. O valor passará a ser de R$ 20,30 por sentido, metade do atual valor único de R$ 40,60 para o trecho completo.
Nos testes realizados em junho de 2026, o sistema registrou a passagem de 2,5 milhões de veículos, com 77% dos motoristas utilizando tags eletrônicas como Sem Parar ou ConectCar. Para quem não possui o dispositivo, o pagamento pode ser feito via Pix, cartão de crédito ou débito pelos canais das concessionárias.
A Artesp destaca que as empresas são obrigadas a oferecer meios claros para que o motorista identifique a passagem e efetue o pagamento. Em abril, o Ministério dos Transportes reconheceu falhas na comunicação sobre o free flow e suspendeu as multas por não pagamento até 16 de novembro, após São Paulo registrar mais de 800 mil autuações.
A expectativa é de que o novo comboio e o pedágio automático melhorem a experiência dos usuários no SAI, combinando segurança e eficiência. A Artesp acompanhará de perto a implantação para garantir que a transição ocorra sem transtornos.
Fonte de referência: metropoles.com — https://metropoles.com/sao-paulo/anchieta-imigrantes-novo-comboio